Петър Николаев Петров

Благодаря за отговора. Доколкото очертахме профила на водачи с малък опит, но с множество нарушения на пътя, които са потенциално опасни за обществото – аз малко не разбрах стратегията на Испания каква е, но да Ви предложа и аз една стратегия на база статистика. Когато променихме от 8 август 2023 г. Наказателния кодекс и съответно започнаха да бъдат изземвани още в момента на извършване на деянието автомобилите на пияните шофьори, ограничавам се само до тях, оттогава регулярно взимам статистика както от министъра на вътрешните работи за броя на образуваните досъдебни производства, така и от изпълняващия функциите главен прокурор за изземваните в момента на извършването на деяния МПС-та. От края на 2023 г. досега броят на досъдебните производства срещу пияни шофьори е намалял с около 20% при същия обем извършени проверки на пътя. Тоест хората започнаха да се стряскат, че ще им изземват колите, когато ги хванат, и започнаха да не карат толкова често пили. Броят на изземваните автомобили намаля наполовина. Ако беше до около 300 бройки в първите шест месеца, говорим за края на 2023 г. началото на 2024 г., сега между 120 – 140 автомобила месечно се изземват от прокуратурата, за което получавам регулярно справка. Какво иде да ни каже това? Че изземването на автомобила в момента на извършването на деянието очевидно е оказало поне малък превантивен ефект? И защо Ви го казвам, господин Министър? Тези водачи с една доста обширна история на нарушения, които показват неуважение към обществения и правов ред, не биха могли пеша да се блъснат със 150 км в час в автобус и да причинят смърт и поражения. Помислете, и Ви призовавам да помислите върху подобна мярка, дали в такива подобни случаи реално да не се изземва временно моторното превозно средство още в по-ранен момент, така както се прави в момента на извършване на деяние по отношение на престъплението по чл. 343б от Наказателния кодекс, когато го установят, че е карал пиян зад волана. Тогава, мисля, че превантивният ефект ще бъде много добър, и за мен това е най-адекватната мярка, превантивна мярка, защото, ако няма кола, няма как да блъсне някого, няма как да извършва още нарушения, които, най-вероятно няма и да заплати, и поне според мен би било адекватен отговор на всичко това, което се случва, а именно неуважение към правилата за движение по пътищата, неуважение към органите на Министерството на вътрешните работи, неуважение към останалите членове на обществото и показване на чувство за безнаказаност и самонадеяност, което ние не трябва – вкупом имам предвид, като общество, да допускаме. Благодаря Ви.