Законопроект за изменение и допълнение на Закона за насърчаване на инвестициите

Любен Иванов

Благодаря, госпожо Председател. Уважаема госпожо Министър, благодаря Ви за изчерпателната информация. За пълнота следва все пак да посоча, че с този проблем занимавах и редовния министър от предходното правителство. Тогава според него всичко беше точно. Хубаво беше все пак обществеността да чуе, че и според Вас всичко е законосъобразно. Хубаво беше да се чуе, че и според Вас няма никакъв проблем, че вместо оценка за въздействие върху о…

Благодаря Ви, госпожо Председател. Дами и господа народни представители! Госпожо Министър, точно след три години отново с Вас обсъждаме екологични проблеми в област Монтана. Настоящите са продиктувани от обстоятелството, че строителството на фотоволтаични централи върху земеделски земи – нещо, срещу което ние от ВЪЗРАЖДАНЕ сме категорично против, придобива вече застрашителни размери. Още по-притеснително е, че вече такива фотоволтаични…

Благодаря, госпожо Председател. Уважаема госпожо Министър, в края на 2025 г. и началото на 2026 г. Регионалната инспекция за опазване на околната среда и водите във Велико Търново наложи две принудителни административни мерки „пломбиране“ на „Кроношпан България“ –най-големия индустриален замърсител на атмосферния въздух и най-големия потребител на питейна вода за промишлени цели във Великотърновска област. Първото пломбиране бе на лини…

Господин Министър, не знам какви политически интереси се опитвате да изтъкнете. Мен ме сигнализираха редица граждани, които ме питаха какво става, какво ще се случва, казаха ми: Вие сте в парламента, би трябвало да знаете, на което аз им отговарях, че нямам никаква информация извън тази, която е налична в медиите – никаква допълнителна информация, нищо, че съм народен представител. Точно поради тази причина инициирах едно изслушване, к…

Господин Министър, област Смолян е единствената област в България, която разчита единствено на автомобилен транспорт, както много добре знаете. И след като свлачището на пътя Пампорово – Смолян остава активно, е необходимо спешно да се укрепят обходните маршрути – единият такъв е при село Стойките, и да се предприемат светкавични мерки за възстановяване на главния път, както и, ако е възможно, да се направят нови обходни маршрути. Без …

Господин Министър, естествено, че никой не хвърля вината за състоянието на пътищата в страната върху Вас, тъй като тази отговорност и вина имаха предишните управляващи през годините. Въпросът ми е, както виждате, резонен, защото беше много важно за жителите на тези общини да разберат, че има подготвен проект, който в близко време може да бъде осъществен, защото самият път III-801 се явява и като байпас на магистрала „Тракия“, защото, к…

Господин Министър, проблемът със състоянието на републикански път III-801 е поставян многократно през последните години както от местната власт, така и от гражданите на засегнатите населени места. Въпреки многобройните сигнали, обществените реакции и очакванията за конкретни действия от страна на държавата до момента не е предприето трайно решение на този инфраструктурен проблем. Републиканският третокласен път III-801 е основна трансп…

Благодаря, госпожо Председателстваща. Колеги! Господин Министър, въпросите, с извинение, са точно за Вас, защото, да, не сте отговорен за състоянието на пътната инфраструктура към настоящия момент, но всъщност те са начин, по който да се съсредоточи вниманието на правителството и Вашето лично към проблемите, които има пътната инфраструктура в цялата страна, в частност област Видин, защото област Видин е областта с най-лоша пътна републ…

Благодаря, госпожо Председателстваща. Уважаеми колеги! Господин Министър, републикански път III-141 Кула – Грамада всъщност свързва община Кула, община Грамада, част от община Макреш с бъдещата магистрала Видин – София. Част от този път бе ремонтиран – от Кула до село Коста Перчево, преди години, след това бе напълно забравен, като в един участък – от Грамада до гара Срацимир, всъщност пътят не позволява да се движиш с повече от 5 км в…

Благодаря, госпожо Председател. Уважаеми колеги! Господин Министър, двата пътя – III-1411 и III-1412, всъщност са един път, който свързва крайните населени места на община Макреш – Раковица и Киреево, с областния център Видин. Един от пътищата напълно липсва. По него не може да се движиш не с 40 км в час, не можеш да се движиш и с 5 км в час. Другият частично е наличен, но по него се движиш с максимум 20 км в час. По мои въпроси Минист…

Благодаря, госпожо Председател.